Biodiesel da puntuación más alta para reducir las emisiones de carbono
Un compromiso del Estado para reducir las emisiones de carbono podría significar un mayor valor para la soja de Estados Unidos. El biodiesel se NBBgraphic1dio recientemente, la mejor puntuación de carbono entre todos los combustibles líquidos en revisadas Combustibles baja emisión de carbono de California Estándar, impulsar el potencial de la demanda de combustible en el estado más poblado de la nación.
«Reafirmación de biodiesel como combustible bajo en carbono de California es una buena noticia para los productores de soja en los EE.UU.», dice Robert Stobaugh, un agricultor de soja Arkansas y checkoff soy agricultor líder. «El biodiesel es muy bueno para el medio ambiente. Este último análisis muestra que es casi tan limpio como eléctrica «.
De acuerdo a la nueva norma de California, el biodiesel reduce las emisiones entre un 50 y 80 por ciento en relación con el combustible convencional.
«Cada vez que los agricultores pueden apoyar la toma de nuestro filtro de aire con algo que ya estamos haciendo – como la producción de la soja sustentable – eso es bueno para todos nosotros», dice Stobaugh.
El aceite de soja es la principal materia prima para el biodiesel, que es la razón por la checkoff soja apoya la investigación para demostrar los beneficios de sostenibilidad de biodiesel. Análisis del ciclo de vida de la sesión de comprobación de la soja, junto con otra investigación realizada en colaboración con la Junta Nacional de Biodiesel, proporcionó datos que ayudaron a los tomadores de decisiones de California determinan la puntuación de carbono del biodiesel.
Uno de los cambios más interesantes en la norma revisada, dice Don Scott, director de sostenibilidad de NBB, está en estimaciones de uso de cambio de la tierra indirecta. En un análisis del ciclo de vida, los investigadores hacen estimaciones de la cantidad de tierra que se pone en producción para crear un combustible y no para otros usos.
«La soja, por ejemplo, son 20 por ciento de aceite y el 80 por ciento de harina, por lo que a medida que aumenta la demanda de petróleo, más comida en el mercado tiene beneficios positivos para la agricultura animal y puede desplazar a otros cultivos», dice Scott.
Ese desplazamiento fue reconocido en la nueva norma.
A pesar de que los agricultores no están produciendo directamente el biodiesel, los productores de soja se benefician de una mayor demanda de combustible. «Están produciendo una materia prima de bajo carbono y, como California y otras regiones poner en valor la reducción de carbono, ese producto tiene un valor que va a beneficiar a los agricultores», dice Scott.
En cuanto a los efectos de la decisión sobre el mercado de combustibles California, Scott dice biodiesel tiene varias ventajas en el mercado. Los proveedores de combustible pueden mezclar biodiesel en la infraestructura existente y los conductores pueden utilizar en los vehículos en el camino hoy. Puntuaciones bajas de carbono del combustible darán compañías de combustibles otro incentivo para proporcionar mezclas de biodiesel.
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