El brote del virus causó una congestión en los principales puertos del gigante asiático. Por ello, líneas marítimas envían contenedores reefers a puertos alternativos. Esto produce un extra costo que debe ser pagado por el exportador.
La propagación del Coronavirus, afecta fuertemente la actividad comercial por la congestión que se produce en los puertos de China. Las consecuencias de la congestión en los puertos son la falta de espacio, equipamiento deficiente y lentitud en procesos aduaneros.
En este escenario algunas líneas marítimas se vieron obligadas a desviar contenedores reefers a puertos alternativos para luego ser enviados al destino original. Esto produce un extra costo que debe ser abonado por el exportador.
En el caso de CMA CGM, la firma envió el siguiente comunicado a quienes exportan carne congelada al gigante asiático: “En vista de la situación actual en China debido al brote de coronavirus, las terminales chinas se han enfrentado a la congestión sin tener más enchufes disponibles para carga refrigerada”.
“La consecuencia de esto es que los contenedores reefers deben descargarse en un puerto alternativo para luego ser destinados al puerto de destino, de acuerdo con la cláusula 10 del Conocimiento de Embarque, aclarando que todos los costos que involucrarán la operación estarán bajo la cuenta de la parte interesada en la carga, ya que esta contingencia es parte del riesgo comercial del cliente”, agregó.