{"id":7665,"date":"2018-07-19T11:35:26","date_gmt":"2018-07-19T11:35:26","guid":{"rendered":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/?p=7665"},"modified":"2018-07-19T11:35:26","modified_gmt":"2018-07-19T11:35:26","slug":"la-produccion-de-biodiesel-argentino-100-sustentable","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/?p=7665","title":{"rendered":"La producci\u00f3n de biodiesel argentino 100% sustentable"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Gracias a un c\u00e1lculo realizado por el INTA y la C\u00e1mara Argentina de Biocombustibles (Carbio), la Argentina puede certificar que casi el 100 % del biocombustible exportado a la Uni\u00f3n Europea es sustentable.<\/p>\n

La certificaci\u00f3n de sustentabilidad ambiental es una de las principales exigencias impuestas para el comercio de los diferentes biocombustibles. Para eso, es necesario cuantificar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), sobre todo de di\u00f3xido de carbono (CO2).<\/p>\n

Homologar una producci\u00f3n es uno de los mayores desaf\u00edos para las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Gracias a un estudio realizado por el INTA y la C\u00e1mara Argentina de Biocombustibles (Carbio), la Argentina puede certificar que casi el 100 % del biocombustible exportado a la Uni\u00f3n Europea es sustentable, debido a que emite un 70 % menos de di\u00f3xido de carbono, comparado con los valores de referencia que establece la Directiva 2009\/28\/CE del Parlamento Europeo y el Consejo de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

Luego de analizar la producci\u00f3n de soja y los establecimientos que transforman los granos en biodiesel durante tres campa\u00f1as consecutivas, determinaron que el biocombustible argentino emite 26 gramos de di\u00f3xido de carbono por megajoule (26 g CO2\/MJ). Comparado con la normativa de la UE que establece de forma predeterminada 83,8 g CO2\/MJ, la diferencia porcentual remarca las ventajas del sistema agroindustrial argentino.<\/p>\n

Jorge Hilbert, referente en biocombustibles del INTA, se\u00f1al\u00f3 que \u201cpara obtener un valor \u00fanico del biodiesel argentino fue necesario considerar los paquetes tecnol\u00f3gicos utilizados en la producci\u00f3n de soja, sumado a los valores de la industria que transforma el grano\u201d.<\/p>\n

Las energ\u00edas renovables constituyen la industria con mayor crecimiento del mundo, con una tasa media del 64 % para los \u00faltimos cinco a\u00f1os. En Latinoam\u00e9rica ese porcentaje asciende a 145 durante el mismo periodo. \u201cEsto representa una oportunidad ineludible para el pa\u00eds\u201d, afirm\u00f3 Hilbert y agreg\u00f3: \u201cDe hecho, la Argentina se encuentra entre los principales productores y exportadores de biocombustibles y pudo consolidarse como productor y exportador de biodiesel\u201d.<\/p>\n

Entrevista a Jorge Hilbert, referente en biocombustibles del INTA.<\/p>\n

La Argentina tiene el segundo complejo industrial oleaginoso m\u00e1s importante del mundo. A pesar de que China lidera la producci\u00f3n mundial, el gigante asi\u00e1tico tiene una gran parte de sus f\u00e1bricas aceiteras inactivas.<\/p>\n

Juan Balb\u00edn, presidente del INTA, destac\u00f3 la importancia del estudio: \u201cEste trabajo nos permite poner en valor el sistema de producci\u00f3n agr\u00edcola que utilizamos en la Argentina, basado en la implementaci\u00f3n de la siembra directa\u201d.<\/p>\n

De igual modo, Balb\u00edn resalt\u00f3 el trabajo de articulaci\u00f3n realizado junto con las empresas productoras de biocombustible a escala industrial, que integran la Carbio. \u201cEl conocimiento obtenido tiene un alto impacto en todo el sistema productivo y, adem\u00e1s, nos permitir\u00e1 posicionar al pa\u00eds en mercados que valoran la sostenibilidad de los procesos\u201d, reflexion\u00f3.<\/p>\n

De los tres grandes productores y exportadores de soja, la Argentina tiene un perfil claramente exportador. En el pa\u00eds, las ventas externas de los productos sojeros equivalen al 84 % de la producci\u00f3n de la oleaginosa, mientras que en Brasil llegan al 69 % y en los Estados Unidos al 59 %.<\/p>\n

La complejidad y el potencial de la cadena de valor de la oleaginosa encuentran en el actual mercado internacional una oportunidad incomparable. Y, en este sentido, el tipo de agricultura que se fomenta en el pa\u00eds es, quiz\u00e1s, lo que marca la diferencia en el mercado mundial de biocombustibles.<\/p>\n

\u201cCon los resultados que obtuvimos podemos certificar y demostrar que los sistemas productivos de los biocombustibles argentinos cumplen con los criterios de sustentabilidad establecidos por la comunidad internacional\u201d, expres\u00f3 Hilbert.<\/p>\n

El tipo de agricultura que se fomenta en el pa\u00eds es lo que marca la diferencia en el mercado mundial de biocombustibles.<\/p>\n

De acuerdo con V\u00edctor Castro, director ejecutivo de Carbio, \u201cel estudio nos permite comprobar que nuestro sistema de producci\u00f3n es eficiente en la reducci\u00f3n de emisiones\u201d.<\/p>\n

\u201cSi bien, los principales pa\u00edses consumidores de biocombustibles son Brasil, los Estados Unidos y la Uni\u00f3n Europea, creemos que esto puede ser un disparador para acceder a otros mercados m\u00e1s chicos y que poseen otras caracter\u00edsticas como Canad\u00e1\u201d, analiz\u00f3 Castro.<\/p>\n

En la \u00faltima campa\u00f1a, luego de casi una d\u00e9cada, ser\u00e1 posible contabilizar una hect\u00e1rea de ma\u00edz o trigo por cada dos de soja en el campo argentino. \u201cSin dudas, este es un dato que est\u00e1 directamente relacionado con la sustentabilidad del sistema y nos permite ser m\u00e1s optimistas con nuestros indicadores\u201d, ilustr\u00f3 el referente del INTA y agreg\u00f3: \u201cEste fuerte cambio de tendencia podr\u00eda significar un gradual descenso de las emisiones del cultivo que mejorar\u00edan los valores finales del biodiesel\u201d.<\/p>\n

Una de las principales ventajas del sistema de producci\u00f3n argentino es la siembra directa, \u201cun sistema que permite un ahorro de hasta el 40 % en el uso de combustible y reduce la cantidad de labores en el suelo. Adem\u00e1s, la mayor concentraci\u00f3n de producci\u00f3n de soja est\u00e1 en una zona de 300 kil\u00f3metros a la redonda, aproximadamente\u201d, indic\u00f3 Castro.<\/p>\n

Una de las principales ventajas del sistema de producci\u00f3n argentino es la siembra directa.<\/p>\n

En este sentido Hilbert, director del estudio, se\u00f1al\u00f3 que uno de los principales insumos que se utilizaron para el c\u00e1lculo de emisiones en la etapa de producci\u00f3n primaria fue la definici\u00f3n de los paquetes tecnol\u00f3gicos utilizados \u2013adopci\u00f3n de la siembra directa, materiales gen\u00e9ticamente modificados e incorporaci\u00f3n de herramientas de la agricultura de precisi\u00f3n\u2013 en las diferentes regiones agr\u00edcolas del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEl sistema de Relevamiento de Tecnolog\u00eda Agr\u00edcola Aplicada (ReTAA) de la Bolsa de Cereales nos permite obtener con precisi\u00f3n las emisiones en soja por regiones tecnol\u00f3gicas homog\u00e9neas e identificar el perfil tecnol\u00f3gico del productor, con un alto nivel de detalle\u201d, expres\u00f3 Hilbert quien a\u00f1adi\u00f3: \u201cUn convenio recientemente firmado con esta entidad nos permitir\u00e1 expandir este tipo de estudios a otros cultivos extensivos\u201d.<\/p>\n

\u201cConocer en detalle c\u00f3mo producimos nos permitir\u00e1 calcular con precisi\u00f3n las emisiones de GEI que derivan de sistemas productivos y podremos homologar en el \u00e1mbito internacional que nuestra industria es sustentable\u201d, analiz\u00f3 Castro.<\/p>\n

La minuciosidad del estudio contempla el c\u00e1lculo de todas las empresas que exportan, el origen de los insumos, el transporte y los valores de molienda. \u201cCon toda esta informaci\u00f3n, pudimos establecer que el valor promedio en la reducci\u00f3n total de las emisiones llega al 70 %\u201d, asegur\u00f3 Castro y a\u00f1adi\u00f3: \u201cDemostramos que el biodiesel de origen argentino cumple con los requisitos m\u00e1s exigentes \u2013los que impone la Uni\u00f3n Europea\u2013\u201d.<\/p>\n

La minuciosidad del estudio contempla el c\u00e1lculo de todas las empresas que exportan, el origen de los insumos, el transporte y los valores de molienda.<\/p>\n

Detalles del estudio<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, las negociaciones sobre cambio clim\u00e1tico y las concentraciones de gases de efecto invernadero en la atm\u00f3sfera ocupan un lugar cada vez m\u00e1s destacado en el escenario internacional.<\/p>\n

Las emisiones totales de cada pa\u00eds son calculadas mediante una metodolog\u00eda preacordada llamada \u201cDirectrices para los inventarios nacionales de gases de efecto invernadero\u201d, elaborada por el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Clim\u00e1tico (IPCC, por sus siglas en ingl\u00e9s). Esta herramienta permite una cuantificaci\u00f3n del total emitido, as\u00ed como detectar los sectores con mayor impacto dentro de la econom\u00eda.<\/p>\n

Durante las campa\u00f1as 2015, 2016 y 2017, en el estudio se analizaron 26.522.772 toneladas de granos de soja y un volumen de biodiesel de 2.165.986 toneladas. \u201cLa cantidad de empresas, el volumen de soja y de biodiesel involucrado en la investigaci\u00f3n marcan una gran representatividad de la informaci\u00f3n generada, ya que constituye casi el 100 % del volumen de biodiesel exportado por el pa\u00eds\u201d, valor\u00f3 Castro.<\/p>\n

Seg\u00fan el estudio realizado por el INTA y Carbio, el valor promedio de las emisiones en la producci\u00f3n de soja argentina fue de 245,4 kilogramos de di\u00f3xido de carbono por tonelada de soja (kgCO2\/T de soja). Este valor ser\u00e1 de suma utilidad en la determinaci\u00f3n de las huellas ambientales de todos los productos que se generan a partir de este grano en la Argentina.<\/p>\n

\u201cSi expresamos estos resultados en megajuole \u2013unidad de energ\u00eda que define la cantidad de trabajo realizado\u2013 nos encontramos con valores medios de 10,6 g CO2\/MJ de biodiesel, con un m\u00e1ximo de 16,3 y un m\u00ednimo de 6,8, seg\u00fan campa\u00f1a y empresa\u201d, precis\u00f3 el especialista del INTA.<\/p>\n

Ahora bien, la Directiva 2009\/28\/CE estable que, para su comercializaci\u00f3n, la reducci\u00f3n total final alcanzada por el biocombustible exportado debe tener un valor de 83,8 g CO2\/MJ. \u201cHaciendo el an\u00e1lisis con el resultado que logramos a escala nacional, el c\u00e1lculo nos da una reducci\u00f3n del 70 % del valor FOB \u2013valor de mercado en las fronteras aduaneras de un pa\u00eds\u2013\u201d, analiz\u00f3 Hilbert.<\/p>\n

El estudio incluy\u00f3 un an\u00e1lisis sobre la composici\u00f3n de las emisiones totales del biodiesel. \u201cEncontramos que el 48 % corresponde a la industria, 40 % a la parte agr\u00edcola y 12 % al transporte\u201d, precis\u00f3 Hilbert.<\/p>\n

En la Argentina, el 91 % de los granos producidos se mueve en camiones, el 8 % en ferrocarril y el 1 % en barcaza. \u201cSi los comparamos con otros pa\u00edses productores, los porcentajes difieren sustancialmente\u201d, dijo Hilbert y ejemplific\u00f3: \u201cEn los Estados Unidos el 60 % del movimiento es fluvial y en Brasil la participaci\u00f3n del ferrocarril es de aproximadamente 30 %\u201d.<\/p>\n

Los resultados y la metodolog\u00eda del trabajo ser\u00e1n presentados en un seminario p\u00fablico que se realizar\u00e1 el 18 de Julio en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires. Es gratuito y requiere inscripci\u00f3n previa.<\/p>\n

El estudio incluy\u00f3 un an\u00e1lisis sobre la composici\u00f3n de las emisiones totales del biodiesel.<\/p>\n

N\u00fameros pr\u00e1cticos<\/p>\n

Muchas veces es dif\u00edcil de dimensionar cu\u00e1l es el impacto real de una producci\u00f3n agroindustrial sustentable. Sin embargo, Hilbert hace un an\u00e1lisis pr\u00e1ctico y tangible de los resultados obtenidos:<\/p>\n

– Las 14 millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono ahorradas, en lo que va de la exportaci\u00f3n de biodiesel desde el a\u00f1o 2008, equivaldr\u00eda a lo que emiten 4,2 millones de autos espa\u00f1oles en un a\u00f1o.<\/p>\n

– Desde el 2008, la producci\u00f3n total de biodiesel ahorr\u00f3 el equivalente a lo que emiten cinco millones de argentinos en un a\u00f1o.<\/p>\n

– Desde el 2008, la reducci\u00f3n de emisiones obtenidas por el total de biodiesel producido corresponder\u00eda a lo que fijan 186.000 hect\u00e1reas de bosques, o una superficie similar a nueve veces el \u00e1rea total de la Capital Federal.<\/p>\n

El biodiesel argentino emite 26 gramos de di\u00f3xido de carbono por megajoule, un 70 % menos comparado con la normativa de la UE que establece 83,8 g CO2\/MJ.<\/p>\n

Complejo industrial Rosario<\/p>\n

Con un total de 39,36 millones de toneladas despachadas de poroto, harina y aceite de soja en el a\u00f1o 2016, el Gran Rosario se convirti\u00f3 en el nodo portuario exportador sojero m\u00e1s importante del mundo.<\/p>\n

\u201cEl Gran Rosario ya ostentaba un lugar de privilegio al ser el complejo industrial oleaginoso m\u00e1s importante del mundo por el grado de concentraci\u00f3n geogr\u00e1fica de sus f\u00e1bricas aceiteras y su capacidad de molienda\u201d, record\u00f3 Hilbert y a\u00f1adi\u00f3: \u201cEn 2016, se convirti\u00f3 en el nodo portuario exportador sojero m\u00e1s importante del mundo\u201d.<\/p>\n

El Gran Rosario es un complejo industrial \u00fanico. Concentra 20 plantas con 19 terminales portuarias en 70 kil\u00f3metros sobre la ribera derecha del r\u00edo Paran\u00e1; tiene una elevada capacidad te\u00f3rica de procesamiento diaria de las plantas a escala individual; y, todas las plantas procesan hasta 158.750 toneladas por d\u00eda. \u201cEn t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, esto es equivalente a toda la capacidad de crushing de la industria oleaginosa de Brasil\u201d, grafic\u00f3 Hilbert.<\/p>\n

*Accede al informe completo sobre el An\u00e1lisis de la cadena productiva de biodiesel y subproductos a partir de soja, realizado por el INTA y Carbio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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