{"id":2379,"date":"2016-03-22T09:35:42","date_gmt":"2016-03-22T09:35:42","guid":{"rendered":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/?p=2379"},"modified":"2016-03-22T09:35:42","modified_gmt":"2016-03-22T09:35:42","slug":"paraguay-el-92-de-la-soja-transitan-por-hidrovia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/?p=2379","title":{"rendered":"Paraguay: El 92% de la soja  transitan por hidrov\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/43940241458593409-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2383\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2383\" src=\"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/43940241458593409-1-300x155.jpg\" alt=\"43940241458593409\" width=\"300\" height=\"155\" \/><\/a>El 92% de los granos de soja de Paraguay se env\u00edan al exterior por los r\u00edos Paran\u00e1 y Paraguay, mientras que el 8% sale del pa\u00eds por la v\u00eda terrestre, sostuvo Sonia Tomassone, asesora en Comercio Exterior de la C\u00e1mara Paraguaya de Comercializadores de Cereales y Oleaginosas, (Capeco), en su disertaci\u00f3n realizada ante los socios de la Cooperativa Chortitzer en Loma Plata.<\/p>\n<p>\u201cUtilizamos los r\u00edos por una cuesti\u00f3n de costos. Una barcaza transporta aproximadamente 24.000 toneladas por viaje, entonces esto equivale a 54 camiones\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n<p>La experta explic\u00f3 que la capacidad de transporte fluvial que tiene hoy Paraguay es significativamente mayor a la que ten\u00eda en el 2002, cuando tambi\u00e9n la producci\u00f3n era mucho menor. En ese entonces, la soja se exportaba 49% v\u00eda terrestre y 51% v\u00eda fluvial.<\/p>\n<p>Tras las inversiones log\u00edsticas impulsadas desde el sector privado, en la actualidad existen 11 puertos sobre el r\u00edo Paran\u00e1 y 24 sobre el r\u00edo Paraguay. Pero, \u00bfpor qu\u00e9 la soja sale preferentemente por el Paraguay siendo que es el que m\u00e1s alejado se encuentra de las zonas graneleras?<\/p>\n<p>\u201cEl r\u00edo Paran\u00e1 es bastante complicado en su navegaci\u00f3n por la forma del r\u00edo y las esclusas que hacen que se encarezca el transporte. Y adem\u00e1s, los puertos de la zona de Villeta son muy nuevos y la carga y descarga es mucho m\u00e1s r\u00e1pida\u201d, explic\u00f3 Tomassone.<\/p>\n<p>Terrestres y<\/p>\n<p>Fluviales<\/p>\n<p>La soja tambi\u00e9n es relevante para los transportistas terrestres y fluviales. La mayor parte de los ingresos de los transportistas terrestres graneleros proviene de la soja, sostuvo Alfonso Schimckler, presidente del Gremio de Camioneros Unidos del Paraguay.<\/p>\n<p>\u201cCuando hay poca producci\u00f3n a nosotros nos impacta. Pero este a\u00f1o se ve much\u00edsimo movimiento en el transporte para beneficio de los transportistas, gomeros, mec\u00e1nicos y choferes\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Paraguay exporta los granos por sus r\u00edos a una velocidad de 1 mill\u00f3n de toneladas por mes, seg\u00fan el informe Conectar para Competir del Banco Mundial del a\u00f1o 2014.<\/p>\n<p>En la medida que haya resultados en el programa de soja en el Chaco, no existen dudas de que se instalar\u00e1n puertos sobre el Paraguay, pero del lado del Chaco, anunci\u00f3 la asesora de Capeco. En cuanto a mercados de exportaci\u00f3n, llegar a China es una de las metas.<\/p>\n<p>\u201cEstamos en proceso de conseguir las habilitaciones fitosanitarias pero a\u00fan no tenemos el permiso de China. Esperamos tenerlo de aqu\u00ed a poco\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p>Zona industrial<\/p>\n<p>D\u00edas atr\u00e1s los ministros de Industria y Comercio, Gustavo Leite y de Obras P\u00fablicas Ram\u00f3n Gim\u00e9nez Gaona, propusieron al gobernador de Matto Grosso Do Sul, Reinaldo Azambuja, desarrollar en conjunto una zona industrial de molienda de granos e industrias conexas en Concepci\u00f3n para aprovechar la hidrov\u00eda.<\/p>\n<p>\u201cLa buena noticia es que estamos trabajando para fortalecer a Concepci\u00f3n, que estamos avanzando, celebramos con el gobernador Azambuja; nos vamos a convertir en una regi\u00f3n prospera porque la verdad que desde el Gobierno queremos que la gente viva mejor y la gente vive mejor si tiene trabajo, y si la gente tiene trabajo tiene dinero en su bolsillo, esa es nuestra visi\u00f3n\u201d, acot\u00f3 Leite.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 adem\u00e1s que la integraci\u00f3n f\u00edsica y econ\u00f3mica de Matto Grosso Do Sul con Paraguay es inevitable e inform\u00f3 que tuvieron ya una reuni\u00f3n en Concepci\u00f3n con una empresa log\u00edstica muy importante de Alemania que ya est\u00e1 en Paraguay, para pensar juntos con Matto Grosso Do Sul \u2018\u2018c\u00f3mo hacemos para que el puerto de Concepci\u00f3n pueda tomar ventaja del r\u00edo\u201d, explic\u00f3 el titular del MIC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El 92% de los granos de soja de Paraguay se env\u00edan al exterior por los r\u00edos Paran\u00e1 y Paraguay, mientras que el 8% sale del pa\u00eds por la v\u00eda terrestre, sostuvo Sonia Tomassone, asesora en Comercio Exterior de la&#8230;<br \/><a class=\"read-more-button\" href=\"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/?p=2379\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,14],"tags":[],"class_list":["post-2379","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultura","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2385,"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2379\/revisions\/2385"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}