{"id":11568,"date":"2020-03-05T10:36:15","date_gmt":"2020-03-05T10:36:15","guid":{"rendered":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/?p=11568"},"modified":"2020-03-05T10:36:15","modified_gmt":"2020-03-05T10:36:15","slug":"chango-un-microtractor-disenado-para-la-agricultura-familiar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/elmediodelcampo.com.ar\/?p=11568","title":{"rendered":"Chango, un microtractor dise\u00f1ado para la agricultura familiar"},"content":{"rendered":"\n
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Un equipo de investigadores del INTA avanza en el desarrollo de un prototipo multiprop\u00f3sito, creado para cubrir todas las actividades de laboreo que se realizan en la chacra de los agricultores familiares. Vers\u00e1til y de bajo costo, el dispositivo busca mejorar las pr\u00e1cticas productivas, realizarlas en menor tiempo y con mayor precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En la Argentina, la agricultura familiar ocupa un rol central en la provisi\u00f3n y suministro de alimentos vinculados con la frutihorticultura. Solo en Capital Federal y el \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires, unos cuatro mil agricultores cultivan las hortalizas y frutas frescas que todos los d\u00edas consumen m\u00e1s de 14 millones de personas.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos del Censo Nacional Agropecuario de 2002, en el pa\u00eds \u201cexisten 67000 productores que utilizan tracci\u00f3n animal como fuente de energ\u00eda para sus labores agropecuarias\u201d. Por esto, un equipo de investigadores del INTA \u2013integrado por especialistas del IPAF Regi\u00f3n Pampeana, la Experimental Hilario Ascasubi y el Instituto de Ingenier\u00eda Rural\u2013 avanza en el desarrollo de un prototipo que pueda reemplazar la tracci\u00f3n animal por unidades de tracci\u00f3n motorizadas.<\/p>\n\n\n\n

Chango es un microtractor con dos velocidades de avance y toma de fuerza de accionamiento independiente. Por su gran simplicidad de fabricaci\u00f3n, est\u00e1 equipado con un motor de 4,5 HP de potencia y todos sus paquetes funcionales son de origen nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon este dise\u00f1o buscamos mejorar la eficiencia de los procesos productivos y conseguir mejores condiciones de trabajo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Juan Pablo D\u2019Amico, investigador de la experimental Hilario Ascasubi del INTA, quien a\u00f1adi\u00f3: \u201cSomos conscientes de que la tecnolog\u00eda promueve la humanizaci\u00f3n del trabajo y la mayor eficiencia de los sistemas productivos agropecuarios regionales\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Este modelo es la versi\u00f3n final del tractor multiprop\u00f3sito, una vez puesto a prueba el prototipo.<\/p>\n\n\n\n

El prototipo multiprop\u00f3sito fue dise\u00f1ado para para mecanizar labores estacionarias, como accionar moledoras o bombas, y labores din\u00e1micas, como: manipulaci\u00f3n, transporte y almacenamiento; aporte de fertilizante y agua; preparaci\u00f3n y conservaci\u00f3n del suelo; siembra y plantaci\u00f3n y recolecci\u00f3n, entre otras tareas.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con D\u2019Amico, tipol\u00f3gicamente la estructura de la unidad se asemeja a la de un moto-cultivador. Sin embargo, la particularidad radica en que el motor y gran parte de los componentes de la transmisi\u00f3n se encuentran dentro de la circunferencia que describe la rueda. \u201cEsta configuraci\u00f3n genera el peso adherente necesario para la tracci\u00f3n y facilita la operaci\u00f3n armoniosa del equipo\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Entre otras ventajas, la configuraci\u00f3n mono-rueda permite la adaptaci\u00f3n a diversos tipos de labores y no genera inconvenientes en el ajuste de la trocha. Cuenta con dos marchas de avance, posee una toma de fuerza independiente y el dise\u00f1o del chasis facilita la ubicaci\u00f3n de una barra portaherramientas delantera y una trasera, ambas regulables en altura.<\/p>\n\n\n\n

El car\u00e1cter innovador del proyecto radica en la posibilidad de disponer de una unidad motriz vers\u00e1til, de bajo costo de adquisici\u00f3n y muy bajo costo operativo \u2013hasta 4.5 litros de nafta por hect\u00e1rea, seg\u00fan datos de la empresa proveedora del motor\u2013.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, Sergio Justianovich \u2013investigador del IPAF Pampeano\u2013 destac\u00f3 que la particularidad constructiva del desarrollo radica en la gran simplicidad de fabricaci\u00f3n. \u201cTodos sus paquetes funcionales son de origen nacional, prescinde de componentes complejos de transmisi\u00f3n, lo que permite la fabricaci\u00f3n descentralizada en talleres metalmec\u00e1nicos de baja complejidad y genera un sustancial agregado de valor a los sectores industriales locales\u201d, describi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El car\u00e1cter innovador del proyecto radica en la posibilidad de disponer de una unidad motriz vers\u00e1til, de bajo costo de adquisici\u00f3n y muy bajo costo operativo.<\/p>\n\n\n\n

Mientras referentes del INTA trabajan en la generaci\u00f3n de acuerdos de vinculaci\u00f3n tecnol\u00f3gica con actores p\u00fablicos y privados, los investigadores que participaron en el desarrollo avanzan con los ensayos de usabilidad (maniobrabilidad y mandos) en campo de productores.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, a mediados de diciembre de 2019, se realiz\u00f3 una jornada en la experimental Jorge Hirschhorn, de la Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales de la Universidad Nacional de la Plata \u2013donde se encuentra la sede del IPAF Pampeano\u2013, para que m\u00e1s de 40 productores familiares de la regi\u00f3n conozcan el prototipo y los vean funcionar. Al final de la jornada, los agricultores destacaron las ventajas del equipo y advirtieron sobre las caracter\u00edsticas a mejorar o cambiar de acuerdo a los usos productivos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLas pruebas de vibraci\u00f3n y las de ruido en laboratorio, sumado a los ajustes de paquetes funcionales son fundamentales debido a que es la instancia en donde se sintetiza el dise\u00f1o en base al desempe\u00f1o del equipo y de cada componente\u201d, resumi\u00f3 Justianovich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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